четверг, 29 декабря 2011 г.

Музей Сальвадора Дали в Фигерасе

Перелистывая альбом «Сальвадор Дали» с иллюстрациями его странных картин, написанными, как может показаться, безумным человеком, всякий раз поражаешься его фантазии и непредсказуемости. Картины Сальвадора Дали притягивают как магнит, что-то в них есть завораживающее. Иногда кажется, что его работы просто эпатаж, что он подсмеивается над зрителем, но смотреть-то жутко интересно. В-общем, гений.
До поездки в Испанию мы даже представить себе не могли, что увидим своими глазами многие из работ Дали, увидим обстановку, в которой он создавал свои шедевры, увидим, наконец, в натуре «сюрреализм — реакционное, упадническое течение в литературе и искусстве, в котором большое значение играют сновидения, галлюцинации и бред, яркий образец разложения буржуазной культуры эпохи империализма», как написано в предисловии к альбому «Сальвадор Дали», изданному еще в советское время. И вот, как говорил Остап Бендер, «сбылась мечта идиота»: мы едем в Фигерас — город, где родился Сальвадор Дали, где есть удивительный музей-театр, спроектированный и построенный им самим, и в подвале которого он и был похоронен.
Мы выезжаем из Бланеса утром и направляемся на дорогу N-II, иногда она становится дорогой А-2, потом снова превращается в N-II. Это — бесплатная дорога. Конечно, по платной AP-7 мы долетели бы до Фигераса за час, поскольку всего-то 80 км., но мы едем по бесплатной N-II, которая просто меньше AP-7, с двусторонним движением, но качество дорожного полотна такое же превосходное. Жерона — на полпути от Бланеса к Фигерасу. Но мы не будем терять времени на Жерону, заедем в Жирону на обратном пути, ведь неизвестно, как долго мы будем в Фигерасе. Итак, поехали. Вот как выглядит бесплатная дорога N-II — дублер платной AP-7.


Эти две дороги идут почти параллельно, иногда пересекаясь, то есть N-II ныряет под эстакаду AP-7 с одной стороны и выныривает с другой. Вообще, при хорошем раскладе и по платной и по бесплатной дороге можно доехать от Бланеса до Фигераса за одно и то же время — за час. Тогда вопрос: чем отличается бесплатная N-II от платной AP-7? Ответ: вероятностью возникновения пробок. В такую пробку мы и попали. Машины вдруг начали тормозить, пока ни выстроились в длинную очередь на пару километров, продвигались вперед рывками, а некоторые машины разворачивались и уезжали. Возможно, уезжали на AP-7. Но мы стояли и передвигались как и большинство, пока не доехали до источника пробки. Авария произошла на перекрестке.


Дальше мы двигались опять без остановок. То что задержались на час, мы не жалели. Зато выходили подышать осенним воздухом, любовались природой и посмотрели как оперативно работают службы  полиция, медики, дорожные службы. Тоже ведь интересно. Совсем скоро Жирона осталась слева, и через полчаса мы уже въезжали в Фигерас. У нас не было не навигатора, ни карты Фигераса, мы как въехали в город, так и двигались только прямо, пока не доехали до площади с круговым движением, на которой оказался рынок, а рядом с ним подземная парковка. В нее мы и занырнули. На парковке поинтересовались, где музей Сальвадора Дали. Нам сказали, что он совсем рядом. Надо пройти через La Rambla, и музей будет в двух шагах.
Оставив машину на подземной платной стоянке, мы вышли на площадь и осмотрелись в центре Фигейреса. Здесь все нам понравилось. Все неожиданно, опрятно, уютно и красиво. Волшебный город!
Перешли на улочку, ведущую к La Rambla и музею Сальвадора Дали.
И вот мы уже пересекли La Rambla (она у нас за спиной). Фактически местная Ла Рамбла  такой уютный тенистый парк. Тихо и не суетливо. Это Ла-Рамбла в Фигерасе. Ла Рамбла переводится как проспект. Также как и в Барселоне это улица для прогулок. Еще у нас за спиной слева видно небольшой монумент. Narcís Monturiol Estarriol  каталонский инженер, художник и интеллектуал. Это ему монумент. Он был изобретателем первого двигателя внутреннего сгорания управляемой подводной лодки. Фигерас помнит и чтит своих выдающихся горожан. Идем дальше.
Яйца на крыше музея Сальвадора Дали в Фигерасе
А вот и знаменитые яйца на крыше музея Сальвадоро Дали. Музей возник на развалинах здания бывшего городского театра, сгоревшего во время гражданской войны 1939 года. Здание выкупил Дали в 1970 году и на свои деньги сделал с ним то, что мы видим сегодня. Открылся музей Сальвадора Дали в сентябре 1974 года.
Музей Сальвадора Дали в Фигерасе
Мэр Фигераса, предложивший Дали купить здание, не прогадал. Люди специально приезжают в Фигерас, чтобы посетить этот музей, получают удовольствие от увиденного и, покупая билеты, непрерывно пополняют казну Фигераса. 11 евро стоит билет. Мы покупаем билеты и во внутреннем дворике занимаем очередь. Желающих много. Пока продвигается очередь, осмотриваем дворик музея.
Во дворе музея-театра Сальвадора Дали в Фигерасе
Кто-то, похожий на Сальвадора Дали с телевизором во лбу.
Во дворе музея-театра Сальвадора Дали в Фигерасе
Во дворе музея-театра Сальвадора Дали в Фигерасе: живописец Менсонье.
Это  живописец Менсонье.
Во дворе музея-театра Сальвадора Дали в Фигерасе: реальная лестница, переходящая в ее изображение.
Это реальная лестница, переходящая в ее изображение.

Но вот подошла наша очередь, и мы заходим в музей Сальвадора Дали.


Внутренний дворик музея-театра Сальвадора Дали
Зашли внутрь здания, во внутренний дворик, в своего рода прихожую. Цилиндрическое помещение, в центре которого находится кадиллак Сальвадора Дали.
Внутренний дворик музея-театра Сальвадора Дали с композицией ДОЖДЛИВОЕ ТАКСИ
Внутренний дворик музея-театра Сальвадора Дали с композицией ДОЖДЛИВОЕ ТАКСИ
Люди заглядывают через разбитое стекло внутрь кадиллака. Заглянем туда и мы. За рулем Гала — жена, спутница жизни, любовь, муза Дали, на заднем сиденье сам Дали с дырой в груди. Не верите? Загляните внутрь, но только после нас.


Трудно сказать, для чего Дали поставил на капот женщину, «приятную во всех отношениях», поставил и поставил. Так было надо. Такой был у него внутренний позыв. Сам Сальвадор Дали так сказал однажды о своих работах: «Тот факт, что во время работы я сам не понимаю своих собственных картин, не означает, что они бессмысленны; напротив, их смысл настолько глубок, сложен, обусловлен и непроизволен, что он ускользает от простейшего интуитивно-логического анализа.»
Элемент композиции ДОЖДЛИВОЕ ТАКСИ во внутреннем дворике музея-театра Сальвадора Дали в Фигерасе
Над кадиллаком высится парусник, у которого вместо паруса зонт. Вся эта конструкция с кадиллаком, женщиной, парусником, зонтиком называется «Дождливое такси». Внутри авто на сидящие фигуры льется дождь, но если опустить монетку, раскрывается зонтик, и дождь прекращается. Так было на выставке сюрреализма в Париже в 1938 году, но в музее Дали в Фигерасе мы этого уже не видели. Двигаемся дальше. Внутренний дворик с «Дождливым такси» был своего рода прихожей театра-музея. Зайдем теперь непосредственно в музей.


Большой зал музея-театра Сальвадора Дали в Фигерасе
Мы внутри главного помещения, по периметру которого на нескольких этажах расположены комнаты с произведениями Сальвадора Дали.
Дух захватывает, можно долго любоваться, но пора и на другие этажи. Там не менее интересно.
Экспонат музея-театра Сальвадора Дал
В одну из комнат очередь. Занимаем. Здесь выставлена знаменитая трехмерная композиция «Мэй Уэст». Это лицо американской актрисы, драматурга, сценариста и секс-символа Америки Мэй Уэст.
На эту композицию смотрят через линзу сверху.
Отстояв очередь, поднимаемся по лестнице к линзе. Пока стояли, вдоль стен комнаты видели много интересных работ Дали... Не отвлекаемся!
Смотрим через линзу:
Трехмерная композиция «Мэй Уэст» в театре-музее Сальвадора Дали в Фигерасе
Трехмерная композиция «Мэй Уэст» в театре-музее Сальвадора Дали в Фигерасе
Посмотрели. Идем дальше.
Воображение Дали создает самые причудливые композиции.
Воображение Дали создает самые причудливые композиции.
Даже росписи потолка и стен — эпатаж.
Чемодан Сальвадора Дали
Вот, например, чемодан Сальвадора Дали.
В музее-театре Сальвадора Дали в Фигерасе
Обилие очень интересных, неожиданных произведений Сальвадора Дали ошеломляет, и мы выходим в коридорчик отдохнуть, протереть очки и обсудить увиденное. Коридорчик сам по себе производит впечатление. Напоследок заходим в последний зал.
Где-то внизу, под этим куполом, покоится прах Сальвадора Дали.
Где-то внизу, под этим куполом, покоится прах Сальвадора Дали. Даже из своего захоронения он придумал еще при жизни сделать место, где люди задумываются о жизни, о Боге, о красоте, о вечном.

Мы вышли из музея, но в цену нашего билета входит также посещение музея ювелирных изделий Сальвадора Дали. А их много. Вот, например, крест. Тема креста  проявляется во многих работах Дали — в его картинах, в его скульптурах. И, как видим, в произведениях ювелирного искусства.
Ювелирное изделие Сальвадора Дали КРЕСТ
Неблагодарный труд — демонстрировать фото ювелирных изделий гения. Их надо видеть своими глазами, идти по длинному темному коридору, вдоль стен которого блестят подсвеченные экспонаты — драгоценности, созданные великим Сальвадором Дали. Но все же еще один экспонат мы покажем. Бьющееся рубиновое сердце Сальвадора Дали.


Это был музей Сальвадора Дали в Фигерасе. Это был Фигерас.
До свиданья, Фигерас — волшебный город. В нем все как на этом фото. Мы в нем на рынке даже фиги купили практически задаром.


Про то, как на обратном пути из Фигераса мы заехали в Жирону, про самую лучшую парковку, про мосты через реку Оньяр, про исторический центр Жироны, про Кафедральный собор и лестницу 17 века к собору, про музей Кафедрального собора, про еврейский квартал Жироны читайте на странице Жирона (или Херона).

Про поездку по второстепенным дорогам с приключениями к горе Монсеррат, про испанскую полицию, про фуникулер и зубчатый поезд, про пешеходные тропы и красоты горы Монсеррат, про монастырь Монсеррат читайте на странице «Монсеррат — гора и монастырь».

четверг, 15 декабря 2011 г.

Монсеррат - гора и монастырь

Если вы взяли напрокат машину в Бланесе на три дня за 242 евро, вам ничего не остается как три дня подряд ездить по Испании, а не «загорать» в Бланесе. Если за радио заплачено, пусть играет на полную громкость! Поэтому мы снова собираемся в дорогу, за новыми приключениями и впечатлениями, на гору Монсеррат, в монастырь Монсеррат. Об этом монастыре мы узнали из рекламных брошюрок  и захотелось после вчерашней езды по Барселоне поехать на природу, а именно, на гору Монсеррат, на которой находится одноименный монастырь. Выезжаем утром. В этот раз мы решили a) сэкономить на платной дороге, b) проехаться по испанской глубинке и посмотреть, как живут испанцы в «глубинке», с) посмотреть, каковы бесплатные дороги в Испании. Наметили маршрут и поехали по дорожным указателям. Совет: никогда не ездите по дорогам Европы без навигатора!  Обязательно будете сбиваться с курса, путаться на развилках, крутиться но заколдованному кругу, что с нами и произошло. А спросить-то не у кого. Не видно людей ни на улицах, ни тем более на дорогах! Все заняты в «глубинке», никто не слоняется без дела. Города, через которые мы проезжали, все опрятные, ухоженные; дороги заасфальтированы, с разметкой, с дорожными указателями. Но мы все-таки  заплутали по-неопытности.
Хотели напрямик, а заехали в промзону (переработка отходов). В промзоне красотища вокруг, солнце светит, трава зеленая. Недалеко от дороги видны аккуратные промышленные корпуса. А людей как и везде нет. И вдруг видим живого человека! Испанца! Стоит к нам спиной, справляет малую нужду на колесо своего грузовика на площадке перед въездом на территорию предприятия. В чистеньком синем комбинезоне, машина его — мусоровоз — вся блестит на солнце. Чувствуя мое приближение, не оборачиваясь, рукой дает знак: подожди, закончу. Закончил, обернулся, смотрит вопросительно. На смеси жестов и английского объясняю, что нам надо в Монсеррат. Правильно ли едем? Не знаю, понял ли он вопрос, но ответ был настоящий, испанский! Повел меня к дороге, стал жестикулировать, показывать рукой то в одну сторону, то в другую, радостно и быстро что-то говорить, рисовать на земле схемы, ротонды (круговые развязки), периодически посматривая на меня, чтобы убедиться, все ли я понял. Я утвердительно кивал в ответ, хотя понял только одно  нам надо ехать обратно. Довольные друг другом, мы расстались. Едем обратно. В ближайшем городе на ротонде внимательно смотрим на указатели, но слова «Монсеррат» нигде не видно, зато видим полицейскую машину. Останавливаемся прямо за ней. И вот вам европейский феномен: полицию почти не видно, но как только вам потребуется ее помощь, полиция тут как тут.  Выхожу из машины, подхожу к полицейской машине. В ней двое полицейских   женщина (за рулем) и мужчина. Такой состав патруля мы и позже встречали. На английском спрашиваю, как доехать до Монсеррат. Переглядываются, женщина-полицейский на английском же спрашивает, кто мы. Документов не спрашивают.  Разобравшись, кто мы и чего мы хотим, выходят из своей машины, раскладывают на багажнике бумагу и начинают рисовать подробный план дорог и указателей, по которым мы должны выбраться на скоростную дорогу на Монсеррат. Эти замечательные испанские полицейские битых полчаса потратили на нас и снова сели в свою машину только тогда, когда мы подтвердили, что все поняли. Обратите внимание: это — местная полиция, несут службу далеко от туристских маршрутов, но один из полицейских свободно говорит на английском. Спасибо Вам, испанские полицейские! Вы нам очень помогли. Мы проехали по нарисованному вами плану и выбрались на скоростную автостраду. 



По автостраде едем без проблем. Указатели на Монсеррат вдоль дороги доводят нас до самого пункта назначения  горе Монсеррат. У подножья горы Монсеррат огромная парковка. Стоят туристические автобусы, автомобили. Длинный ряд касс под навесом. Изучив информационные табло, направляемся к кассе, чтобы выяснить, как вообще забраться на Монсеррат? Кассирша на английском спокойно объясняет, что лучше оставить машину здесь, купить билет на поезд. Он поднимет к монастырю, от монастыря на гору поднимет фуникулер. Билет на него можно купить сейчас или отдельно наверху. Можно и пешком. Вам решать. Покупаем билет туда-обратно на поезд и на фуникулер за 7.25 евро на человека и идем к поезду. Поезда ходят каждый час. Кроме нас никого пока нет. 




И вот мы на платформе ждем поезд, который нас поднимет к монастырю Монсеррат. 
И вот мы на платформе ждем поезд, который нас поднимет к монастырю Монсеррат
Подошел поезд. Теперь сидим, ждем, когда двери откроются на посадку. Не открываются. Кроме нас никого нет на платформе. Может потому и не открывают, что мы одни, и одних нас не повезут? Потом вспомнили электричку Бланес — Барселона. Надо же просто нажать кнопку на двери — дверь и откроется. Кондиционер внутри вагона работает. Нельзя держать двери открытыми. Надо экономить электроэнергию! И не надо бояться, что нас не повезут. Билеты проданы — повезут нас одних. Это не Россия — Испания!


Поезд называют зубчатым, кремальерой, горным поездом, потому что помимо двух обычных рельс есть еще одна рельса  зубчатая. С помощью зубчатой передачи поезд медленно, но надежно поднимается в гору. Мы в поезде одни.



Ждем недолго. Машинисты занимают свои места, поезд трогается и везет нас к монастырю Монсеррат. Внизу остается наша машина на бесплатной парковке.


Из окна поезда открываются захватывающие виды на долину у подножья Монсеррат.
Открывается захватывающий вид на долину у подножья Монсеррат
Поезд хоть и зубчатый, но движется довольно шустро. На видео слышен характерный звук горного поезда.



Изумительная панорама.
Изумительная панорама открывается при подъеме на гору Монсеррат
Видны пешеходные тропы, по которым можно самостоятельно подняться на гору Монсеррат.
Видны пешеходные тропы, по которым можно самостоятельно подняться на гору Монсеррат.
Вдоволь налюбовавшись на пейзажи из окна поезда, неожиданно скоро мы приехали наверх, к точке назначения. Выходим на площадку перед монастырем. Но это не конечный пункт. Здесь — собор Монсеррат, музей, отель, торговые точки, рестораны и пр. Туалет, кстати, лучший в Испании, по-нашему мнению. И запахи в нем как в парфюмерном магазине. Здесь уникальная библиотека, конференц-зал, в котором, судя по сайту монастыря, часто проходят международные конференции, симпозиумы, и монастырь зарабатывает на этом. Отель-то у монастыря замечательный. А окружающая обстановка божественная.


У монастыря Монсеррат
Вот они какие — монастырь Монсеррат и одноименная гора.
Монастырь и гора Монсеррат
Согласитесь, Монсеррат — гора неповторимой красоты. На этой горе и был построен монастырский комплекс в честь Божьей Матери. Известно, что здесь служат около 80 монахов, принадлежащих к ордену Бенедикта, но мы ни одного монаха не видели. Может быть, мы их просто не заметили, но трудно просмотреть людей в сутане темно-серого цвета с капюшоном. В основном, мы видели здесь туристов, но гора Монсеррат — прежде всего святое место для верующих, и они поднимаются сюда, чтобы быть ближе к Богу и говорить с ним. По легенде ангелы от скуки распилили горы и отсюда название Монсеррат — распиленная гора. Гора Монсеррат состоит из множества скал причудливой формы. Многие из них получили имена — «Брюхо епископа», «Мумия» и пр. Природный комплекс, прилегающий к монастырю, является Национальным парком Каталонии. Монастырь ордена Бенедикта был заложен на горе Монсеррат в 1025 году, а к 12 веку сложился архитектурный ансамбль такой, каким мы видим его сегодня. И это несмотря на то, что монастырь был сожжен и разрушен Наполеоном, а потом восстанавливался в течение 100 лет усилиями общины Ордена Бенедикта и каталонцев. Только в этом монастыре во времена Франко проводились службы на запрещенном тогда каталонском языке.
Монастырь и гора Монсеррат
Осмотревшись немного, мы решили сначала подняться на самую гору, а уж на обратном пути посетить монастырь. Ведь монастырь на высоте 720 метров над уровнем моря, а нам хотелось выше, — высота горы Монсеррат 1200 метров. На гору будем подниматься на фуникулере. Вот с этой станции:
Станция фуникулера на горе Монсеррат
Садимся в вагончик фуникулера. Вернее сесть не удалось. Вагончик не очень большой, а народу достаточно. Стоим, конечно, но не как сельди в бочке. Можно даже сфотографировать через прозрачную крышу уплывающий вниз монастырский комплекс Монсеррат.
Через прозрачную крышу фуникулера видно уплывающий вниз монастырский комплекс Монсеррат
А везет нас вот такой механизм:
Механизм фуникулера
И вот мы наверху. Справа внизу - конечная станция фуникулера. Дальше только пешком.
Вид с горы Монсеррат на монастырский комплекс Монсеррат. Справа внизу - конечная станция фуникулера.
В природном Национальном парке Монсеррат есть десяток пешеходных маршрутов. Один краше другого. Мы сначала идем туда, куда все идут. Пешеходная дорожка слишком благоустроена. 




Благоустроенная пешеходная тропа на горе Монсеррат
Но ходить строем нам не по нраву, и мы выбираем местечки, «куда не ступала нога человека».
В Национальном парке Каталонии Монсеррат
Можно стоять и часами любоваться на красоту Земли с высоты горы Монсеррат.
Можно стоять и часами любоваться на красоту Земли с высоты горы Монсеррат.
Но мы идем дальше по тропе, и на больших расстояниях людей уже почти не видно. Вон только мы в центре кадра, да еще один-два путешественника.
Пешеходная тропа в горах Монсеррат
Пешеходная тропа в горах Монсеррат
Еще выше часовня (так мы ее назвали), у которой все делают привал.
Вид с горы Монсеррат
 И вот уже снимок, сделанный на самом верху. Внизу под камнем слева виден монастырский комплекс Монсеррат.
Вид с горы Монсеррат
Теперь идем обратно. До свиданья, вершины горы Монсеррат!
Вершины горы Монсеррат
Спускаемся вниз на фуникулере.


К монастырю Монсеррат.
Монастырь Монсеррат
Монастырь Монсеррат
Направляемся к собору Монсеррат.

Фасад монастырского собора Монсеррат. Часы показывают 5 вечера. У нас ужин в семь в Бланесе. До Бланеса около 100 км., но мы спокойны. Пообвыклись на испанских дорогах. Успеем без проблем.
Фасад монастырского собора Монсеррат
Заходим в собор Монсеррат.

В 13-00 ежедневно играют органы и поет хор мальчиков «Эсколания» (не в летние каникулы), но сейчас вечер, и мы этого не услышим. Не повезло.
В монастырском соборе Монсеррат
Главное сокровище монастыря — деревянная фигура в романском стиле, изображающая Святую Марию Монсеррат. Она находится в базилике над главным Алтарем.
Монсеррат — удивительное место. Уникальная природа, какой-то особый дух религиозного центра, уникальные культурные ценности, предметы искусства. Здесь святилище Богоматери и бенедиктинский монастырь принимают почти тысячу лет паломников и посетителей. В этот раз среди них были и мы. До свиданья, Монсеррат — гора и монастырь!

Об аренде испанского автомобиля, о поездке на нем с приключением в Барселону, о посещении в Барселоне Храма Саграда Фамилия и Дома Мила архитектора Антонио Гауди, о восхождении к Национальному Дворцу Каталонии в Барселоне читайте и смотрите фото и видео на предыдущей странице «Ошеломительная Барселона  2».

Про поездку в Фигерас по дороге N-II, про дорожную аварию и пробку, в которой мы стояли, про город Фигерас, про музей-театр Сальвадора Дали, про удивительные экспонаты музея, про ювелирное бьющееся сердце читайте на странице «Музей Сальвадора Дали в Фигерасе».